Stabile Vibrationsisolierung für Geländegeräte mit hohem Gewicht

  Unter äußerst komplexen Geländeverhältnissen werden die vorhandenen Präzisionsgeräte nicht nur einfachen Schwingungen, sondern auch anhaltenden Hochschlägen und mehrdimensionalen zufälligen Belastungen ausgesetzt.Vor kurzem,Bei der Ermittlung des Vorliegenden handelt es sich um eine unabhängige Behörde.hat ein sehr anspruchsvolles Projekt zur Änderung ziviler Geländefahrzeuge abgeschlossen und damit einen umfassenden Schwingungs- und Stoßschutz für einen bestimmten Typ von Borderkennungsanlagen geschaffen.

Die Ausrüstung misst 1150 mm × 700 mm × 2015 mm und hat ein Gesamtgewicht von 190 kg, was sie zu einer typischen Präzisionslast mit hohem Schwerpunkt und großer Masse macht.Sicherstellung eines stabilen Betriebs in extremen Umgebungen wie zerklüfteten Bergstraßen und Gobi-Wüsten, sind herkömmliche Gummi- oder Federstoßdämpfer unzureichend. Sie leiden entweder an Resonanz aufgrund unzureichender Dämpfung oder versagen bei starker Turbulenz schnell.

       Um diesen Anwendungsproblem im Gelände zu lösen, hat das technische Team von Xi'an Hoan keine traditionellen Lösungen angenommen.Sie führten präzise mechanische Berechnungen anhand der Strukturmerkmale der Ausrüstung und der Schwerpunktverteilung durch.Die endgültig gewählte Lösung verzichtete auf die herkömmliche Vier-Punkte-Stütze und übernahm innovativ ein kombiniertes Layout von 6 Punkten.JGX-1276D-149ADrahtseilisolatoren: 4 Einheiten sind an den vier Ecken der Ausrüstungsbasis verteilt und tragen hauptsächlich starke vertikale Schläge.2 zusätzliche Einheiten werden am hohen Schwerpunkt auf dem Rücken installiert, um seitliche Schwankung während der Kurven und auf abfallendem Gelände zu unterdrücken.

Als Flaggschiffprodukt von Hoan Microwave ist dieJGX-1276D-149ADiese Dämpfer haben offensichtliche nichtlineare Eigenschaften, wenn sie mit zufälligen Turbulenzen im Gelände umgehen.Es verbreitet massive Aufprallenergie durch das Schieben und Drücken zwischen StahldrahtDie rein metallische Konstruktion löst das Problem der leicht alternden Gummibauteile bei hohen und niedrigen Temperaturen in Feldumgebungen hervorragend.

Mit einer tiefgreifenden technischen Akkumulation im Bereich der Umwandlung von Militär zu Zivilisten,Bei der Ermittlung des Vorliegenden handelt es sich um eine unabhängige Behörde.hat die ursprünglich in gepanzerten Fahrzeugen verwendete hochzuverlässige Vibrationsisolierungstechnologie für den zivilen Geländefahrzeugmarkt angewendet.

Das “vier-unter, zwei-rücken” Montage-Layout löst nicht nur das vertikale Schockproblem von 190 kg schweren Geräten, sondern unterdrückt auch effektiv Schüttelungen, die durch Schwerpunktverschiebung verursacht werden,eine beispiellose Sicherheitsgarantie für inländische zivile Hochmobilitäts-FernbahngeräteDieser Fall markiert auch, daß die Schutztechnik der heimischen Geländefahrzeuganlagen ein neues Niveau erreicht hat.