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JZP-5.0B-SC Gummi-Stoßdämpfer mit 10 Hz bis 100 Hz Frequenzbereich, hohe Vibrationsbeständigkeit für die Effizienzvalidierung im Fahrzeug, neues Produkt 2025

JZP-5.0B-SC Gummi-Stoßdämpfer mit 10 Hz bis 100 Hz Frequenzbereich, hohe Vibrationsbeständigkeit für die Effizienzvalidierung im Fahrzeug, neues Produkt 2025

10 Hz bis 100 Hz Frequenzbereich Gummi-Schockdämpfer

Vibrationsisolator mit hoher Vibrationsbeständigkeit

Neues Produkt 2025 JZP-B-SC Serie

Herkunftsort:

China

Markenname:

Hoan

Modellnummer:

JZP-5.0B-SC

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Bitte um ein Angebot
Einzelheiten zum Produkt
Schwingungsfrequenzbereich:
10 Hz bis 100 Hz
Hafen:
Xi'an oder angegeben
Nachgarantieservice:
Online-Unterstützung
Leistung:
Stoßfest
Vibrationswiderstand:
Hoch
Marketingtyp:
Neues Produkt 2025
Merkmal:
breite Arbeitsfrequenz, lange Lebensdauer
OEM:
Ja
Montageart:
Gewinde
Verwendung:
Absorbiert Stöße und Vibrationen
Arbeitstemperatur:
-55 ~ +120
Farbe:
Schwarz
Kosten:
Erschwinglich
Hervorheben:

10 Hz bis 100 Hz Frequenzbereich Gummi-Schockdämpfer

,

Vibrationsisolator mit hoher Vibrationsbeständigkeit

,

Neues Produkt 2025 JZP-B-SC Serie

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
4
Zahlungsbedingungen
L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, Moneygram
Beschreibung des Produkts
JZP-5.0B-SC Schwingungsisolatoren - Getestete Gummi-Stoßdämpfer für die Effizienzvalidierung im Fahrzeug
JZP-B-SC Serie
Vom Labor auf die Straße: Strenge Tests und Qualitätsvalidierung der JZP-Serie Schwingungsisolatoren

Die Zuverlässigkeit der Leistung eines Schwingungsisolators kann nicht allein auf theoretischen Berechnungen basieren—er muss strengen Praxistests standhalten. Xi'an Hoan Microwave Co., Ltd. unterhält ein umfassendes Test- und Validierungssystem für die modularen Schwingungsisolatoren der JZP-Serie für Fahrzeuge, von Laborauswertungen bis hin zu Tests an realen Fahrzeugen, um sicherzustellen, dass jedes Produkt die höchsten Standards erfüllt.

Präzise Bewertung in Laborumgebungen

Während der Entwicklung durchlaufen JZP-Serien-Prototypen professionelle Vibrationstests:

  • Sinusförmige Frequenzgangtests bestimmen die Eigenfrequenz und die Übertragungskurven
  • Zufallsvibrationstests simulieren reale Straßenbedingungen, um die Isolationseffizienz zu überprüfen
  • Schocktests bewerten die ultimative Tragfähigkeit und Pufferleistung
Umweltverträglichkeitstests

Die JZP-Serie durchläuft Extrembedingungstests, um die Leistungszuverlässigkeit zu gewährleisten:

  • Hoch-Tief-Temperatur-Wechseltests
  • Feucht-Wärme-Beständigkeitstests
  • Salzsprühkorrosionstests
Straßentests an realen Fahrzeugen

Die endgültige Validierung erfolgt durch Leistungstests an realen Fahrzeugen unter verschiedenen Straßenbedingungen, wobei Beschleunigungssensoren Vibrationsdaten erfassen, um die überlegenen Isolationseigenschaften der JZP-Serie zu demonstrieren.

Abmessungsparameter
JZP-5.0B-SC Gummi-Stoßdämpfer mit 10 Hz bis 100 Hz Frequenzbereich, hohe Vibrationsbeständigkeit für die Effizienzvalidierung im Fahrzeug, neues Produkt 2025 0
Modell D (mm) H±1 (mm) h (mm) A±0.2 (mm) B (mm) d d2 R B (mm)
JZP-B-SC 46 30 21 40 50 M4 ∅5.5 5 22
Technische Parameter
Modell Nennlast (kg) Statische Auslenkung (mm) Arbeitstemperatur (℃) Resonanzfrequenz (Hz) Schlagprüfung Gültigkeitsdauer (Jahr)
JZP-1.0B-SC 1.0 ≤0.3 -45~+65 41.5±5 100G12times 8
JZP-1.5B-SC 1.5 ≤0.3 -45~+65 41.5±5 100G12times 8
JZP-2.0B-SC 2.0 ≤0.3 -45~+65 41.5±5 100G12times 8
JZP-2.5B-SC 2.5 ≤0.3 -45~+65 41.5±5 100G12times 8
JZP-3.0B-SC 3.0 ≤0.3 -45~+65 41.5±5 100G12times 8
JZP-3.5B-SC 3.5 ≤0.3 -45~+65 41.5±5 100G12times 8
JZP-4.0B-SC 4.0 ≤0.3 -45~+65 41.5±5 100G12times 8
JZP-5.0B-SC 5.0 ≤0.3 -45~+65 41.5±5 100G12times 8
JZP-5.5B-SC 5.5 ≤0.3 -45~+65 41.5±5 100G12times 8
JZP-6.0B-SC 6.0 ≤0.3 -45~+65 41.5±5 100G12times 8
Leistungskurven
Vibration
JZP-5.0B-SC Gummi-Stoßdämpfer mit 10 Hz bis 100 Hz Frequenzbereich, hohe Vibrationsbeständigkeit für die Effizienzvalidierung im Fahrzeug, neues Produkt 2025 1
Schlag
JZP-5.0B-SC Gummi-Stoßdämpfer mit 10 Hz bis 100 Hz Frequenzbereich, hohe Vibrationsbeständigkeit für die Effizienzvalidierung im Fahrzeug, neues Produkt 2025 2

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