| Markenname: | Hoan |
| Modellnummer: | JZP-2.0C |
| Mindestbestellmenge: | 4 Stück |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T |
JZP-2.0C Stoßdämpfer aus Gummi
Der JZP-2.0C gehört zur Familie der vorgefertigten Vibrationsisolatoren JZP-C. Er wird zwischen einer Maschine und ihrer Basis oder zwischen einer Struktur und ihrem Fundament montiert.so dass Vibrationen und durch die Struktur verursachtes Lärm, das von einer Seite zur anderen geht, reduziert werdenEin Elastomer aus Gummi wird an Metallplatten geklebt, und die internen Dämpfungskomponenten bewegen sich, so daß der Isolator eine gleichbleibende Leistung bei einer Nennlast von 2,0 kg aufweist.
Wie der JZP-2.0C funktioniert
Wenn eine Maschine läuft, bewegt sich ihre Bewegung in die Tragstruktur, es sei denn, etwas unterbricht den Weg.bei dem durch innere Reibung ein Teil in Wärme umgewandelt wirdDie übrigen Bewegungen werden über eine längere Zeit verteilt, was die Spitzenkraft, die die Struktur tragen muss, verringert.Der Isolator bleibt über einen breiten Frequenzbereich wirksam..
Topologie der Phononischen Kristallgeräusche
Periodische Streuungen sind im Elastomer angeordnet, um ein phononisches Kristallmuster zu bilden.So erreicht weniger strukturbedingtes Rauschen die Außenflächen, die es sonst ausstrahlen würden.Das Ergebnis ist eine Maschine, ein Gehäuse oder ein bewohnter Raum, der während des Betriebs leiser bleibt.
Technische Parameter
| Technischer Parameter | JZP-0.3C | JZP-0,5C | JZP-0.8C | JZP-1.0C | JZP-1.2C | JZP-1.5C | JZP-1.8C | JZP-2.0C | JZP-2.5C | JZP-3.0C |
| Pz Nennlast (Kg) | 0.3 | 0.5 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | 2.5 | 3.0 |
| Ablenkung | Druck nach unten | |||||||||
| Verformungsverschiebung (mm) | ≤ 03 | |||||||||
| Resonanzfrequenz (Hz) | 35 ± 3 | |||||||||
| Betriebstemperatur (°C) | -45 ~ +65 | |||||||||
| Schlag (Ks) | 100 g / 6 ms | |||||||||
| Spitzenreaktion (G) | ≤ 3,6 km/s2 | |||||||||
| Schwingung (Kv) | Übereinstimmung mit der nationalen Norm GJB150-16 | |||||||||
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Typische Anwendungen
Maschinen und Produktionsanlagen, die während des Betriebs stabil bleiben müssen; Gebäudekonstruktionen, einschließlich Fundamente und Schlüsselstützen; Brücken und andere Verkehrsstrukturen, die Verkehr und Wind ausgesetzt sind;Eisenbahnspuren und Fahrzeuge, bei denen der Fahrkomfort von Bedeutung ist, sowie Präzisionsgeräte oder Gehäuse, die eine ruhige Basis benötigen.
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